空氣減震器在汽車行業(yè)快速的發(fā)展，作為一門新的技術(shù)它的使用得到了大多數(shù)人重視和認(rèn)可。但是隨著減震器使用的時間比較長，也是比較容易受到損壞，在性能方面就會有所下降，功能就會喪失。那么，我們要怎么判斷減震器有沒有損壞？一般情況它會出現(xiàn)哪些故障呢？

  1：減震器正常的使用時它的表面是干凈、干燥的，如果發(fā)現(xiàn)減震器內(nèi)的液壓油從活塞桿的上面漏出，那么就可以判斷減震器泄露，發(fā)生這種情況就說明減震器基本失效了。

  2：有時在道路上會發(fā)生這種情況，就是當(dāng)汽車在行駛的過程中會穿過比較崎嶇凹凸不平的道路或者是減速帶時，車輪就會發(fā)生砰的一聲響，這時就說明是車輪上的減震器損壞無效了。

  3：當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎的時候，車子的重心側(cè)傾會明顯變大，如果是嚴(yán)重的情況下會發(fā)生側(cè)滑，這是因為受到了阻尼力的影響，阻尼力過小，不能很好的控制彈簧的壓縮。

  4：當(dāng)你在道路上行駛比較長時間之后，可以用手摸一下減震器的外殼溫度，如果發(fā)現(xiàn)是涼的，那么就說明減震器已經(jīng)損壞了。

  5：一旦汽車開始停下來，按壓一下車身的某一個角落并放開它，車身會在彈簧的作用力下反彈，如果反彈比較穩(wěn)定那就證明減震器是好的，反彈很多次才停止的話就是說明減震器的阻尼力效果變差了。

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